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♪フレッシュ!フレッシュ!!フレェ～ッシュ!!! 夏の扉を開けェ～てェ…♪ ジメジメした梅雨も残すところあと僅か… 『LAF BARブログ』を御覧の皆々様、 ご機嫌如何でしょうか？ 祐希です♪ 今回のブログ、ハッキリ言って長いです。 この長いブログを読んで頂けた方には、 ステキなプレゼントがあります。 クイズに正解ってのが条件ですがwwwww タイトルの『６６』ですが、この数字は、 一体なんでしょうか？ ヒントや答えはこのブログに隠れています。 今週日曜日(２８日)、 仕事を終えて、 吸い込まれる様に床に就いた私…、 何故か眠りが浅く、 月曜日の朝７時過ぎに目が覚めてしまいました。 眠る気にもなれず、 何気に窓の外に目をやれば、 スゴくイィ天気♪ 『そうや!乗り鉄しよォ～!!』 思い立ったが吉日と言わんばかりに、 私は早々に準備をして、 適当に考えました。題して…、 『梅雨の中休みに行く 房総半島ローカル列車の旅』 取り敢えず私は、無計画で乗るのが好きなんですが、 流石に今回は無計画ってのは無謀…、 最初に乗り込む路線だけ時間チェック☆ 先ずは最寄り駅の新宿、中央線で東京駅へ…。 中央特快といえば２０１系ですが、E２３３系も大好き♪ 地下ホームに移動した私を迎えてくれたのは、E２１７系総武横須賀線快速☆ KATO製品でウチの店でも快走してくれてますョ♪ 平日の午前中ってのもあってか、 グリーン車は貸切状態ですョ♪ コンビニで買った『ブルトレ特急FILE』と午後ティーがお供☆ 錦糸町を出ましたァ～♪ 市川駅でE２１７系と交換。 帯の色は以前の紺色の方が良かったねェ…(悲) 間も無く千葉駅到着のアナウンス、 振り返れば最後迄貸切でしたwwwwwwww さよなら、ココでE２１７系とはバイバイ。 お疲れ様でしたァ～♪ 外房線ホームにて。 行先方向幕回転中の１１３系２０００番台。 関西人の私にとっては、 １１３系のカラーリングでスカ色って 未だに新鮮なんですよォ～☆☆☆ 成東行に切り替わって、 『スカ色１１３系カッコエェ～♪』 と喜びを声に出している私を、 車内での作業を終えた職員さんが気になったのか 声を掛けてくれました。 『電車好きなの？』 『もう好きなんてモンじゃ無いです♪』 『www…。そうなんだwww』 『今日は一日乗り鉄ですョ♪』 『最近増えたよね、女性で鉄…』 その言葉を聞き終える間も無く、 私は内房線ホームに入線して来た１１３系に目をやって、 『コレから房総半島一周してきまァ～す♪』 そう言い残して階段を駆け上がり、 出会い頭でパチリ☆ やっぱカッコエェ～なァ～♪ 丁度切り離しのタイミングにも遭遇出来ましたョ☆ 五井駅に到着ゥ～♪ ココからは初体験の世界…☆ 『小湊鉄道』に乗車します!!!! この憎めない表情、堪りませんねェ～♪ 阪神電車２９００系っぽい顔が 初対面に思わせないのかも…。 実を乗り入れてコックピットをパチリ☆ レトロ感タップリ!! ディーゼルエンジンの音と振動に軽い感動を覚える最中、 私はsuicaの処理を忘れて乗り込んだのを思い出し… 車掌さんにお手数掛けてしまいましたwwwwwwww 程無くしての車窓には… もう既にこの景色!!!!!! 東京砂漠で日々を過ごすと、 こういう緑がホンマに有難いと思えます。 子供の頃に乗り倒した山陰線でも こんなに草生え放題じゃなかったョ…。 兎に角気分最高です☆☆☆ 上総大久保駅到着。 この草臥れた感、 地元の嵐電の駅でもこんなん残ってないョ…。 因みに私のオトンは嵐電に勤めてました♪ 養老渓谷駅の謎のネズミ像…。 キミは一体なんなんだ!? 一時間チョイ揺られて、上総中野駅に到着。 お疲れ様でした♪ 景色も空気も素晴らしく気持ちいい!! やっぱり可愛い顔してる♪ 駅舎というか、最早『小屋』だな…www 『いすみ鉄道』 への乗り合わせが３０分あるので、 ここいらで腹拵えといきますか…、 お店が無ェ～(爆) 取り敢えず周辺を歩くが何も無い…(汗) 駅の近くにあった土建屋さんのガレージにあった錘。 私の腰長け程もある大きな錘。 一体何に使うんやろ？ 駅前広場から程無く離れた場所にあった民宿兼定食屋？ それとも定食屋兼民宿？ 早速入ってみる。 『すいませェ～ん、２０分程しか時間が無いんですけ ど、何か出来ませんか？』 『おそばでしたらスグ出来ますョ』 『じゃァお願いします♪』 待ってる間、店内にあった冊子を読み…、 いただきまァ～す☆ 駅に戻ると程無くしていすみ車両がやってきましたョ♪ 富士重工が造った気動車。 こうなっちゃうとワンマン車両もバスだな…。 運転士さんをパチリ☆ 最初撮ろうとしたら、 恥ずかしがって撮らせてくれなかったwwwww 右足を配管に乗っけて、 右腕をシートに… まるでヤンキーみたい♪ 照れ隠しととっておこうwww 一直線の先には何も見えない様な 時間を忘れさせてくれる車窓、 長閑の一言です。 こんなおばあちゃんの会話にも 自然と笑顔になれますネ☆ このおばあちゃん、両替をするにも 両替機の反応が悪く、 小銭が出ない…。 私が崩してあげましたョ♪ 東総元(ひがしふさもと)駅。 おみくじ風の駅舎が可愛いです♪ 中にもおみくじが。 これで受験生が神頼みするのネwwwww 大多喜駅到着。 戦国最強本田忠勝が鎮座しています☆ 戦国BASARAでは装甲騎兵ボトムズの アーマードトルーパーみたくなってて、 一切喋らないキャラになってますけど、 ココでは滑稽なアクションで、 訪れる乗客を楽しませてくれます。 終点大原駅に着きましたァ～♪ お疲れ様でしたァ。 JR外房線と併設されてるお陰か まだ「それなり」に見える。 都内だと確実に返却されへんやろな…。 不二の会って…!? 大原名物はだか祭り… !? 何が実物大なんｯｯｯ!? 私がタバコ出しても実物大にはならんやろ!!!! 写真の人達が仮に実物大やったとして、 そっちの方が史上で大発見になるんちゃうん!? 小人が祭やってるってwwwwwwww この日一番のツッコミどころでしたョwwwww 大原駅に着いてからはというか、 もう既に小湊鉄道から時刻なんか全く調べてなかった私(爆) 大原駅で車両の確認へ… 『銚子へ行くんですけど、何が一番早いですか？』 こうなったら銚子鉄道も乗ってしまおう♪ そう思い立った私wwwww 実は私のオトンが、絶対乗ってみたいと日頃口にしてたのが、 銚子鉄道なんですョ。 今回は一足お先に私一人で乗っちゃいますョ☆ ホームに入るなりやってきたのは、E２５７系『わかしお』 新宿で良く見掛ける『あずさ かいじ』よりも精悍な顔付きに見えるのは、 やっぱりカラーリングの所為でしょうかねェ…。 KATOもこっちを製品化して欲しいものです。 待ってる間にやってきた１１３系。 完全に通学電車だヮ♪ 南側からやってきた同じくE２５７系『わかしお』 一路大網駅へレッツゴー!!!! E２５７系のエントランス付近 ボディーカラーに合わせたカラーがステキ♪ 大網駅に到着した時、 反対ホームに入線して来た１１３系。 『安房鴨川行』の方向幕がイカす☆ ココから東金線で成東駅に向かいます。 大網駅三番線(東金線)のレールエンド。 風変わりなレール配置が面白いです。 待つ事１５分、入線して来た東金線２１１系２００番台。 コイツも私には新鮮なカラーリングです☆ 僅か５駅で終わってしまう東金線ですが、 乗車した時間帯が、丁度学校帰りの高校生で 車内が賑わって、どこか懐かしい空気が 私を気分良くしてくれました。 勿論可愛い女子高生がいないか 物色したのは言う迄もありません(爆) 一路銚子駅を目指し、成東駅から乗車したE ２５７系『しおさい』車内。 指定席はガラガラでした。 改めて平日の乗り鉄は快適ソノモノですねェ~♪ 銚子駅に到着☆ お疲れ様でしたァ♪ 海が近い所為か若干肌寒かったです。 さァ～ていよいよ目的地もあと僅かです!! 銚子鉄道乗車ァ～♪ 今度こそ忘れずにsuicaをタッチ!! コレなら黒字転換出来ないJR四国も 全駅に設置出来るんじゃない？ ある意味『死国』から『四国』になれるんじゃ…wwwwwwww 遊園地のアトラクションゲートにも似た 銚子鉄道銚子駅乗り場www 小湊鉄道やいすみ鉄道みたく のんびり写メ撮ってたら、 いきなり発車の気配!? ホンマはキチンと撮りたかったのに…(泣) 切れてる駅舎の先には 風車があるんですョ☆ 大急ぎでデハ８０１形をパチリ☆ 飛び乗って運転士ソバを陣取り、往復切符を購入☆ こんな木造車内も今では殆ど拝めないですよねェ～♪ 仲ノ町駅ですれ違ったデハ１００２形 平成６年、営団地下鉄から譲り受けた銀座線の車両に、 １両約３千５百万円掛けて改造したワンマン車両。 でもこのカラーリングは無いヮ…。 車両検収場に放置気味(笑)のデハ５０１形が微かに写ってますが、 このデハの前には、変な水色に塗られた デハ７０１形も止まってました。 笠上黒生(かさがみくろはえ)駅で交換する デハ１００１形桃鉄仕様♪ つい最近鉄コレでも発売されましたねェ～。 勿論私も持ってますョ☆ 同じく笠上黒生駅。 生垣の向こうに朽ち果てたデハ１０１形…。 こうなると廃墟だな…。 なんとか綺麗な状態で保存を願います。 犬吠(いぬぼう)駅到着。 この外壁…、 ココはラブホか!? いくら海沿いでメルヘンっちゅゥても、 これは車両との兼ね合いが悪いやろ!!!! 遂に終点外川(とかわ)駅に着きました。 下り掛けにパチリ☆ 小湊鉄道もそうでしたが、 この木の床がイィんですよねェ～♪ 油引きされた独特の香りが懐かしい。 イマドキの子は臭いと言うでしょうけどネ。 思えば遠くへ来たもんだァ～♪ なァ～んて口ずさむ私…www 記念にパチリ☆ 疲れが顔に出てる…(爆) 外川駅駅舎内。 時刻表や料金表は全て 黒板に手書きですョ手書き!!!! お醤油の産地でも知られる銚子ならでは。 『ヒゲタ醤油』美味しいですか？ 今回撮った写メで一番好きな写メかも…☆ 留置中のデハ３０１形。 元鶴見臨海鉄道のモハ１１５でしたっけ？ デハ８０１形は、貫通扉のある こっちの顔のほうが好き♪ 確か今は平成デジタル時代ですよね…!? そんな気分にさせてくれる駅舎。 タイムスリップですね☆ 夜迄待てば『猫バス』が来てくれるかも… そんな雰囲気です。 実は写真では殆ど解らないですけど、 銚子駅から外川駅迄、 スゴい霧に見舞われたんですョ(驚) 肌寒さの犯人はこの霧だったのネ。 銚子駅に戻り、帰りの車内。 スッカリ日も落ちて辺りは真っ暗…。 新宿行のE２５７系『しおさい』で、 抹茶アイスとコーヒーを頂きました。 この辺りから既に旅の疲れが…(汗) もう若くないです私も(爆) 然もこの後、私はキチンと 仕事しましたよシゴト!!!! 両親にお土産♪ 皆さんもご存知!? 銚子鉄道名物ぬれ煎餅と いすみ鉄道名物い鉄揚げです。 次回はE５系新幹線かE２５９系成田エクスプレス、 若しくは新型スカイライナーに乗ろっかなァ～♪ PR |
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銚子電鉄は観音駅の鯛焼きもお勧めしておきますｗ
四国は昔行きましたが、目的はJR四国ではなくて、琴電だったり… まだマリンライナーは２１３系でしたよ…
【2009/07/04 19:11】| | S #55f2b8c112 [ 編集 ]
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初めてコメントします。
答えですが、写真の枚数ですかね？ それにしても、精力的に動かれましたね。 σ(^_^;)にはもう無理ですね。
【2009/07/04 22:29】| | 彗星 #2aa3e041f0 [ 編集 ]
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言って頂ければ、ご一緒したのに・・・・
近い将来、113系は無くなるかも。211系も怪しいです。改造した、209系が幕張にいますから・・・・ 国鉄色もだんだんと少なくなっていますね～～～寂しい限りです・・・・ 答えは、お店に行ったときにでも(^_-)
【2009/07/05 14:10】| | AE-100 #92d8fe3ac0 [ 編集 ]
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私の日記でこんなにまとまって
コメントが付いたの初めてかもwwwwwwww |
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最近何気にJR死国w
四国の車両に興味津々の私♪ マイクロエースが色々リリースしてくれたお陰で、 手を出してしまいましたョ☆ 今イチバンのお気に入りは 『N２０００系』です♪ 四国にもローカル線はステキな奴等が残ってますよねェ～。 今度帰郷する時は、 両親誘って乗り鉄しよっかなァ～♪ |
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ハンドルネームだと誰だか解らん(爆)
今度出かける時は、是非お誘いしますョ♪ たた、私の乗り鉄は神出鬼没、 風の向くまま気の向くままですョwwwwwwww お店でお待ちしておりまァ～す☆ |
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書き込みありがとうございます☆
ズバリ正解です♪ 意外に簡単だったでしょ？ お店にお越し頂けましたら プレゼントご用意致しておりますョ♪ 今回の乗り鉄は、 私的には結構久々のロングランで、 思いのほか心地良い疲れで満たされましたねェ～♪ 嘗て北斗星がデビューした時なんかは、 京都から新幹線で東京迄、 山手線で上野駅に移動して、 往きは東日本仕様の北斗星、 一睡もせず青森でのEF８１からED７９への換装を間近で観て、 北海道で重連のDD５１への換装を観、 札幌では取り敢えずイクラと鮭を食べ、 軽く仮眠をとって、市内観光もソコソコに、 帰りは北海道仕様の北斗星でという、 弾丸ツアーも敢行してたんですョwwwwwwww |
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・・・・満を持して、回答したのに～～～間違えた・・・・・
これじゃ～～笑いものだぁ(>_<)引っかかった・・・・
【2009/07/06 22:40】| | AE-100 #92d8fe3ac0 [ 編集 ]
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あまりに『鉄分』たっぷりにするのもアレかと思いましてェ…(汗)
一応誰にでも答えられる範疇で、 然も少し難解にしてみましたョwwwwwwww |
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σ(^_^;)は大阪在住でして…
お伺いするとなれば8月8日か9日になりますが、どうなりますことやら (;^_^A でも、欲しい！
【2009/07/12 01:02】| | 彗星 #2aa3e041f0 [ 編集 ]
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